岡山の、私の所在地付近では、午後4時～6時が曇りがちで、雲の向こうに太陽は見えるのですが、うまく観測できる状態ではありませんでした。
ま、つつがなく日食チャートの日を過ごした……という感じです。
ちょっと慌ただしい。
主に占星術講座ね！
7期の上級と8期の初級が大詰めなのですが……
どちらもちょっと丁寧にやり過ぎたのか、
まずい……ｵｾｵｾになってる……
ここはちょっと、詰め込むしかねー！
という状態。
詰め込むっていっても、いい加減にやるんじゃなくて、みっちりとした講座内容を「多め」に提供するだけなので、またお暇なときにしっかり学んでください、という感じです。
自分で自分の首を絞めるのがｶｲｶﾝ……じゃなくて、私の悪い癖。（笑）
9期のプレ講座も急がなくっちゃ！（汗）
時に。
今日は新居に、KATANA250を運んできました。
この2年、ほとんど乗っていなかったバイクを。
（理由があります）
旧宅の納屋に置きっぱなしだと、サビも増えますし、乗ることもできない。
てなわけで、実はちょっと前に、旧宅から乗って出ようとしたのですが……
途中の山の中でエンジン・ダウン！！
バッテリーかと思われたのですが、どうもそうとばかりも言えない状態。
途方に暮れ、結局、JAFに助けてもらうという不始末。
来てくれたJAFのお兄さん、めちゃくちゃ親切でした！（感涙）
バイク屋に運んでもらい、先日、修理が完了したと。
で、今日、引き取りに行ったわけです。
（雨のせいや運転手が他にいないと取りに行けなかったので、今日になった）
なんでも、キャブレターがもう腐ったような状態で、根本的に直したと。
配線もおかしいところがあったと。
このKATANA、愛知県から取り寄せたのですが、どうもそちらでの整備にちょっと問題があったのでは……と。
どうりで、いつもいつもエンジンがかかりにくかったわけだ。
（ガスが過剰に供給されていて、いつもかぶっているような状態だった）
久々に快調なエンジンのKATANAで新居に乗り付けました。
途中の広々とした県道に出たときは、気持ちよくて思わず、
キャッホー！
とヘルメットの中で口走ってしまったオジサン・ライダーなのでした。
（法定速度内）
ところで、この2年、せっかくの愛車にほとんど乗らなかったわけですが。
実際、いろいろあって、なんかこう気乗りがしない状態が続いていました。
もや～っとした感覚でしたが。
これはストップ？ かかってる？
みたいな感じがありました。
実は、この2年、火星のハードアスペクトがすごく顕著な時期で、人生上でも、屈指のもの。
事故も火星なら、バイクも火星。
ストップがかかるとしたら、これだろうな～、と。
要するに乗っていたら、事故ってるのではないか？
ずいぶん昔に、友人にある冬の間はバイクに乗るなと釘を刺したことがあります。
彼はあまりに気持ちのいい晴れた日に、つい乗ってしまって……
その日に事故！
という出来事がありました。
脚を複雑骨折。
四輪車なら、同じ事故が起きるとしても、せいぜいむち打ちくらいで済んでいる程度の事故です（出会い頭の低速事故。でも、バイクなので大けが）。
転ばぬ先の杖という言葉がありますが。
占星術は最低でもそれくらいの活用価値があります。
（それ以上の価値ありですが）
自分でもなんとなく回避したのかも。
でも……
例の10万円の給付金。
バイクの修理で大半が飛んでいきました～！(*^o^*)/~
ﾁｬﾝﾁｬﾝ♪
ぽちっとお願いいたします。（^人^）
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